Motor avión ATR 72-600 EC-MMM

Motor avión ATR 72-600 EC-MMM

Esta fotografía es de un ATR 72-600, lo que vemos en la fotografía es el motor izquierdo de esta aeronave estando aparcada en el aeropuerto de Tenerife Norte.

Esta aeronave lleva dos motores PWC PW127M y en el momento de la fotografía, 4 de agosto de 2017, tenia una antigüedad de 1,1 años.

La fecha de su primer vuelo fue el 25 de julio de 2016 y fue entregado a la compañía española Binter Canarias el 2 de agosto de 2016.

Avión | Airbus A330 EC-LNH

Avión Airbus A330 EC-LNH
El avión de la fotografía de la izquierda es un Airbus A330 perteneciente a la compañía aérea de Air Europa, fue fotografiado el día 1 de Marzo de 2017 a las 12:19 horas momentos antes de aterrizar en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas con número de vuelo UX52 proveniente de La Habana.

Tipo: 330-243
Primera fecha de vuelo: 12/11/2003



Este avión empezó en la compañía Livingston el 26 de noviembre de 2003 con matrícula I-LIVM; el 30 de junio de 2011 pasa a la compañía Air Europa cambiando la matrícula a EC-LNH







CARACTERÍSTICAS GENERALES


Dimensiones de las distintas versionesA330-200A330-300A330-200F
Longitud total58,8 m63,6 m58,8 m
Altura total17,40 m16,85 m16,9 m
Ancho del fuselaje5,64 m
Ancho de la cabina (de pasajeros)5,28 m
Longitud de la cabina45,0 m50,35 m40,8 m
Envergadura60,3 m
Área o superficie alar361,6 m²
Flecha del ala (cuerda de 25%)30 grados
Distancia entre el tren de aterrizaje principal y el de la nariz/del morro22,2 m25,6 m22,2 m
Datos básicos operativos
MotoresDos General Electric CF6-80E1 o Pratt & Whitney PW4000 oRR Trent 772BPW4000 o Trent 700
Rango de empuje de los motores303-320 kN
Capacidad de pasajeros típica253 (3 clases)
293 (2 clases)
295 (3 clases)
335 (2 clases)
-
Autonomía (con la máxima cantidad de pasajeros)6.750 nmi
(12.500 km)
5.670 nmi
(10.500 km)
4.000 nmi
(7.400 km)
Velocidad crucero0,82 Mach (871 km/h, 470 nudos a una altitud crucero de 35.000 pies (10,7 km)
Máxima velocidadMach 0,86 (913 km/h, 493 nudos a 35.000 pies)
Carrera de despegue2.220 m2.500 m-
Volumen de la bodega (bruto) (Estándar/Opcional)19.7 / 13.76 m³475 m³
Pesos de diseño
Máximo peso en despegue con rampa230,9 (233,9) t
Peso máximo al despegue230 (233) t
Peso máximo al aterrizaje180 (182) t185 (187) t182 (187) t
Peso máximo sin combustible168 (170) t173 (175) t173 (178) t
Máxima capacidad de combustible139.100 litros97.170 litros139.100 litros
Peso típico operativo vacío120 t122 (124) t109 t
Carga (de pago) típica36,4 t45,9 t69 t