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Avión | Airbus A330 EC-MLB

Avión Airbus A330 EC-MLB
El avión de la fotografía de la izquierda es un Airbus A330 perteneciente a la compañía aérea de Iberia, fue fotografiado el día 1 de Marzo de 2017 a las 12:32 horas momentos antes de aterrizar en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas con número de vuelo IB6620 proveniente de La Habana, Cuba.

Este avión empezó en la compañía española Iberia
 el 29 de julio de 2016 con matrícula EC-MLB

Tipo: 330-302
Primera fecha de vuelo: 12/07/2016


CARACTERÍSTICAS GENERALES

Dimensiones de las distintas versionesA330-200A330-300A330-200F
Longitud total58,8 m63,6 m58,8 m
Altura total17,40 m16,85 m16,9 m
Ancho del fuselaje5,64 m
Ancho de la cabina (de pasajeros)5,28 m
Longitud de la cabina45,0 m50,35 m40,8 m
Envergadura60,3 m
Área o superficie alar361,6 m²
Flecha del ala (cuerda de 25%)30 grados
Distancia entre el tren de aterrizaje principal y el de la nariz/del morro22,2 m25,6 m22,2 m
Datos básicos operativos
MotoresDos General Electric CF6-80E1 o Pratt & Whitney PW4000 oRR Trent 772BPW4000 o Trent 700
Rango de empuje de los motores303-320 kN
Capacidad de pasajeros típica253 (3 clases)
293 (2 clases)
295 (3 clases)
335 (2 clases)
-
Autonomía (con la máxima cantidad de pasajeros)6.750 nmi
(12.500 km)
5.670 nmi
(10.500 km)
4.000 nmi
(7.400 km)
Velocidad crucero0,82 Mach (871 km/h, 470 nudos a una altitud crucero de 35.000 pies (10,7 km)
Máxima velocidadMach 0,86 (913 km/h, 493 nudos a 35.000 pies)
Carrera de despegue2.220 m2.500 m-
Volumen de la bodega (bruto) (Estándar/Opcional)19.7 / 13.76 m³475 m³
Pesos de diseño
Máximo peso en despegue con rampa230,9 (233,9) t
Peso máximo al despegue230 (233) t
Peso máximo al aterrizaje180 (182) t185 (187) t182 (187) t
Peso máximo sin combustible168 (170) t173 (175) t173 (178) t
Máxima capacidad de combustible139.100 litros97.170 litros139.100 litros
Peso típico operativo vacío120 t122 (124) t109 t
Carga (de pago) típica36,4 t45,9 t69 t

Motor avión Airbus A330 EC-MAJ

Motor avión Airbus A330 EC-MAJ

Esta fotografía es de un Airbus A330, lo que vemos en la fotografía es el motor derecho de esta aeronave estando aparcada en el aeropuerto de Tenerife Norte.

Esta aeronave lleva dos motores 
Rols Royce Trent 772B-60 y en el momento de la fotografía, 4 de agosto de 2017, tenia una antigüedad de 8,5 años.

La fecha de su primer vuelo fue el 17 de marzo de 2009 y fue entregado a la compañía de Bahrein Gulf Air el 5 de junio de 2009; el 21 de marzo de 2014 pasa a la compañía española Air Europa cambiando su matrícula a EC-MJA

Avión | Airbus A330 EC-LNH

Avión Airbus A330 EC-LNH
El avión de la fotografía de la izquierda es un Airbus A330 perteneciente a la compañía aérea de Air Europa, fue fotografiado el día 1 de Marzo de 2017 a las 12:19 horas momentos antes de aterrizar en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas con número de vuelo UX52 proveniente de La Habana.

Tipo: 330-243
Primera fecha de vuelo: 12/11/2003



Este avión empezó en la compañía Livingston el 26 de noviembre de 2003 con matrícula I-LIVM; el 30 de junio de 2011 pasa a la compañía Air Europa cambiando la matrícula a EC-LNH







CARACTERÍSTICAS GENERALES


Dimensiones de las distintas versionesA330-200A330-300A330-200F
Longitud total58,8 m63,6 m58,8 m
Altura total17,40 m16,85 m16,9 m
Ancho del fuselaje5,64 m
Ancho de la cabina (de pasajeros)5,28 m
Longitud de la cabina45,0 m50,35 m40,8 m
Envergadura60,3 m
Área o superficie alar361,6 m²
Flecha del ala (cuerda de 25%)30 grados
Distancia entre el tren de aterrizaje principal y el de la nariz/del morro22,2 m25,6 m22,2 m
Datos básicos operativos
MotoresDos General Electric CF6-80E1 o Pratt & Whitney PW4000 oRR Trent 772BPW4000 o Trent 700
Rango de empuje de los motores303-320 kN
Capacidad de pasajeros típica253 (3 clases)
293 (2 clases)
295 (3 clases)
335 (2 clases)
-
Autonomía (con la máxima cantidad de pasajeros)6.750 nmi
(12.500 km)
5.670 nmi
(10.500 km)
4.000 nmi
(7.400 km)
Velocidad crucero0,82 Mach (871 km/h, 470 nudos a una altitud crucero de 35.000 pies (10,7 km)
Máxima velocidadMach 0,86 (913 km/h, 493 nudos a 35.000 pies)
Carrera de despegue2.220 m2.500 m-
Volumen de la bodega (bruto) (Estándar/Opcional)19.7 / 13.76 m³475 m³
Pesos de diseño
Máximo peso en despegue con rampa230,9 (233,9) t
Peso máximo al despegue230 (233) t
Peso máximo al aterrizaje180 (182) t185 (187) t182 (187) t
Peso máximo sin combustible168 (170) t173 (175) t173 (178) t
Máxima capacidad de combustible139.100 litros97.170 litros139.100 litros
Peso típico operativo vacío120 t122 (124) t109 t
Carga (de pago) típica36,4 t45,9 t69 t

Avión | Airbus A330 EC-LMN

Airbus A330 EC-LMN
El avión de la fotografía de la izquierda es un Airbus A330 perteneciente a la compañía aérea de Air Europa, fue fotografiado el día 1 de Marzo de 2017 a las 10:55 horas momentos antes de aterrizar en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas con número de vuelo UX24 proveniente de Asunción.

Este avión empezó en la compañía italiana 
Livingston el 13 de julio de 2004 con matrícula I-LVIN; el 24 de mayo de 2011 pasa a la compañía Air Europa cambiando la matrícula a EC-LMN


Tipo: 330-243
Primera fecha de vuelo: 14/07/2004





CARACTERÍSTICAS GENERALES

Dimensiones de las distintas versionesA330-200A330-300A330-200F
Longitud total58,8 m63,6 m58,8 m
Altura total17,40 m16,85 m16,9 m
Ancho del fuselaje5,64 m
Ancho de la cabina (de pasajeros)5,28 m
Longitud de la cabina45,0 m50,35 m40,8 m
Envergadura60,3 m
Área o superficie alar361,6 m²
Flecha del ala (cuerda de 25%)30 grados
Distancia entre el tren de aterrizaje principal y el de la nariz/del morro22,2 m25,6 m22,2 m
Datos básicos operativos
MotoresDos General Electric CF6-80E1 o Pratt & Whitney PW4000 oRR Trent 772BPW4000 o Trent 700
Rango de empuje de los motores303-320 kN
Capacidad de pasajeros típica253 (3 clases)
293 (2 clases)
295 (3 clases)
335 (2 clases)
-
Autonomía (con la máxima cantidad de pasajeros)6.750 nmi
(12.500 km)
5.670 nmi
(10.500 km)
4.000 nmi
(7.400 km)
Velocidad crucero0,82 Mach (871 km/h, 470 nudos a una altitud crucero de 35.000 pies (10,7 km)
Máxima velocidadMach 0,86 (913 km/h, 493 nudos a 35.000 pies)
Carrera de despegue2.220 m2.500 m-
Volumen de la bodega (bruto) (Estándar/Opcional)19.7 / 13.76 m³475 m³
Pesos de diseño
Máximo peso en despegue con rampa230,9 (233,9) t
Peso máximo al despegue230 (233) t
Peso máximo al aterrizaje180 (182) t185 (187) t182 (187) t
Peso máximo sin combustible168 (170) t173 (175) t173 (178) t
Máxima capacidad de combustible139.100 litros97.170 litros139.100 litros
Peso típico operativo vacío120 t122 (124) t109 t
Carga (de pago) típica36,4 t45,9 t69 t

Avión | Airbus A330 EC-LUX

AVIÓN AIRBUS A330 EC-LUX

AVIÓN AIRBUS A330 EC-LUX
Este avión, perteneciente a la compañia aérea de Iberia, modelo Airbus A330, fue fotografiado el día 19 de Diciembre de 2015 a las 13:05 horas, momentos después de despegar del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas con destino a New York, Estados Unidos, con número de vuelo IB6251. Este avión con matrícula EC-LUX pertenece a la compañía desde el 19 de abril de 2013 y tiene como nombre Panamá.

Tipo: 330-302
Primera fecha de vuelo: 02/04/2013




CARACTERÍSTICAS GENERALES
Dimensiones de las distintas versionesA330-200A330-300A330-200F
Longitud total58,8 m63,6 m58,8 m
Altura total17,40 m16,85 m16,9 m
Ancho del fuselaje5,64 m
Ancho de la cabina (de pasajeros)5,28 m
Longitud de la cabina45,0 m50,35 m40,8 m
Envergadura60,3 m
Área o superficie alar361,6 m²
Flecha del ala (cuerda de 25%)30 grados
Distancia entre el tren de aterrizaje principal y el de la nariz/del morro22,2 m25,6 m22,2 m
Datos básicos operativos
MotoresDos General Electric CF6-80E1 o Pratt & Whitney PW4000 oRR Trent 772BPW4000 o Trent 700
Rango de empuje de los motores303-320 kN
Capacidad de pasajeros típica253 (3 clases)
293 (2 clases)
295 (3 clases)
335 (2 clases)
-
Autonomía (con la máxima cantidad de pasajeros)6.750 nmi
(12.500 km)
5.670 nmi
(10.500 km)
4.000 nmi
(7.400 km)
Velocidad crucero0,82 Mach (871 km/h, 470 nudos a una altitud crucero de 35.000 pies (10,7 km)
Máxima velocidadMach 0,86 (913 km/h, 493 nudos a 35.000 pies)
Carrera de despegue2.220 m2.500 m-
Volumen de la bodega (bruto) (Estándar/Opcional)19.7 / 13.76 m³475 m³
Pesos de diseño
Máximo peso en despegue con rampa230,9 (233,9) t
Peso máximo al despegue230 (233) t
Peso máximo al aterrizaje180 (182) t185 (187) t182 (187) t
Peso máximo sin combustible168 (170) t173 (175) t173 (178) t
Máxima capacidad de combustible139.100 litros97.170 litros139.100 litros
Peso típico operativo vacío120 t122 (124) t109 t
Carga (de pago) típica36,4 t45,9 t69 t

Avión | Airbus A330 EC-LUK

AVIÓN AIRBUS A330 EC-LUK

AVIÓN AIRBUS A330 EC-LUK
Este avión, perteneciente a la compañia aérea de Iberia, modelo Airbus A330, fue fotografiado el día 19 de Diciembre de 2015 a las 12:49 horas, momentos después de despegar del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas con destino a Medellín, Colombia, con número de vuelo IB6589. Este avión con matrícula EC-LUK pertenece a la compañía desde el 22 de febrero de 2012 y tiene como nombre Costa Rica.

Tipo: 330-302
Primera fecha de vuelo: 29/01/2013




CARACTERÍSTICAS GENERALES
Dimensiones de las distintas versionesA330-200A330-300A330-200F
Longitud total58,8 m63,6 m58,8 m
Altura total17,40 m16,85 m16,9 m
Ancho del fuselaje5,64 m
Ancho de la cabina (de pasajeros)5,28 m
Longitud de la cabina45,0 m50,35 m40,8 m
Envergadura60,3 m
Área o superficie alar361,6 m²
Flecha del ala (cuerda de 25%)30 grados
Distancia entre el tren de aterrizaje principal y el de la nariz/del morro22,2 m25,6 m22,2 m
Datos básicos operativos
MotoresDos General Electric CF6-80E1 o Pratt & Whitney PW4000 oRR Trent 772BPW4000 o Trent 700
Rango de empuje de los motores303-320 kN
Capacidad de pasajeros típica253 (3 clases)
293 (2 clases)
295 (3 clases)
335 (2 clases)
-
Autonomía (con la máxima cantidad de pasajeros)6.750 nmi
(12.500 km)
5.670 nmi
(10.500 km)
4.000 nmi
(7.400 km)
Velocidad crucero0,82 Mach (871 km/h, 470 nudos a una altitud crucero de 35.000 pies (10,7 km)
Máxima velocidadMach 0,86 (913 km/h, 493 nudos a 35.000 pies)
Carrera de despegue2.220 m2.500 m-
Volumen de la bodega (bruto) (Estándar/Opcional)19.7 / 13.76 m³475 m³
Pesos de diseño
Máximo peso en despegue con rampa230,9 (233,9) t
Peso máximo al despegue230 (233) t
Peso máximo al aterrizaje180 (182) t185 (187) t182 (187) t
Peso máximo sin combustible168 (170) t173 (175) t173 (178) t
Máxima capacidad de combustible139.100 litros97.170 litros139.100 litros
Peso típico operativo vacío120 t122 (124) t109 t
Carga (de pago) típica36,4 t45,9 t69 t

Avión | Airbus A330 EC-LZX

AVIÓN AIRBUS A330 EC-LZX

Este avión, perteneciente a la compañia aérea de Iberia, modelo Airbus A330, fue fotografiado el día 19 de Diciembre de 2015 a las 12:38 horas, momentos después de despegar del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas con destino a Miami, Estados Unidos, con número de vuelo IB6123. Este avión con matrícula EC-LZX pertenece a la compañía desde el 17 de marzo de 2014 y tiene como nombre Madrid.

Tipo: 330-302
Primera fecha de vuelo: 21/02/2014




CARACTERÍSTICAS GENERALES
Dimensiones de las distintas versionesA330-200A330-300A330-200F
Longitud total58,8 m63,6 m58,8 m
Altura total17,40 m16,85 m16,9 m
Ancho del fuselaje5,64 m
Ancho de la cabina (de pasajeros)5,28 m
Longitud de la cabina45,0 m50,35 m40,8 m
Envergadura60,3 m
Área o superficie alar361,6 m²
Flecha del ala (cuerda de 25%)30 grados
Distancia entre el tren de aterrizaje principal y el de la nariz/del morro22,2 m25,6 m22,2 m
Datos básicos operativos
MotoresDos General Electric CF6-80E1 o Pratt & Whitney PW4000 oRR Trent 772BPW4000 o Trent 700
Rango de empuje de los motores303-320 kN
Capacidad de pasajeros típica253 (3 clases)
293 (2 clases)
295 (3 clases)
335 (2 clases)
-
Autonomía (con la máxima cantidad de pasajeros)6.750 nmi
(12.500 km)
5.670 nmi
(10.500 km)
4.000 nmi
(7.400 km)
Velocidad crucero0,82 Mach (871 km/h, 470 nudos a una altitud crucero de 35.000 pies (10,7 km)
Máxima velocidadMach 0,86 (913 km/h, 493 nudos a 35.000 pies)
Carrera de despegue2.220 m2.500 m-
Volumen de la bodega (bruto) (Estándar/Opcional)19.7 / 13.76 m³475 m³
Pesos de diseño
Máximo peso en despegue con rampa230,9 (233,9) t
Peso máximo al despegue230 (233) t
Peso máximo al aterrizaje180 (182) t185 (187) t182 (187) t
Peso máximo sin combustible168 (170) t173 (175) t173 (178) t
Máxima capacidad de combustible139.100 litros97.170 litros139.100 litros
Peso típico operativo vacío120 t122 (124) t109 t
Carga (de pago) típica36,4 t45,9 t69 t