miércoles, 3 de febrero de 2016

Avión | Boeing 787 N784AV

AVIÓN BOEING 787 N784AV


AVIÓN BOEING 787 N784AV
El avión de la fotografía de la izquierda es un avión Boeing 787 perteneciente a la compañía aérea de Avianca, fue fotografiado el día 1 de Septiembre de 2015 a las 16:37 horas momentos después de despegar del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.


Este avión empezó en la compañía Avianca el 21 de mayo de 2015.





CARACTERÍSTICAS GENERALES

Modelo787-8787-9787-10
Tripulación2 pilotos y 12 auxiliares de vuelo
Capacidad161 (3 clases)
247 (2 clases)
335 (alta densidad)
222 (3 clases)
283 (2 clases)
389 (alta densidad)
327 (3 clases)
396 (dos clases)
463 (alta densidad)
Longitud56,7 m62,868,3
Envergadura60 m
Superficie alar325 m2
Flecha alar32,2 grados
Altura16,8 m
Dimensiones del fuselajeAncho: 5,77 m / Alto: 5,97 m
Ancho máximo de cabina5,49 m
Capacidad de carga137 m3
28 LD3
o 9 palés (88x125)
o 8 palés (96x125) + 2 LD3
172 m3
36 LD3
o 11 palés (88x125)
o 11 palés (96x125)
175 m3
40 LD3
o 13 palés (88x125)
o 13 palés (96x125)
Peso máximo al despegue227.930 kg250.836 kg
Peso máximo al aterrizaje172.365,1 kg192.776,76 kg201.848,6 kg
Peso máximo sin combustible161.025,29 kg181.436,95 kg201.848,6 kg
Peso operativo en vacío117.480,42 kgN/AN/A
Velocidad de cruceroMach 0,85 (490 nudos, 913 km/h a 10.700 m)
Velocidad máximaMach 0,9 (954 km/h a 10.700 m)
Alcance, (carga plena)7.650–8.200 mn (14.200–15.200 km)8.000–8.500 mn (14.800–15.700 km)7.000 mn (13.000 km)
Carrera de despegue en MTOW3140 m; Motor de empuje elevado: 2590 m248
Capacidad máxima de combustible126.920 litros138.700 litros
Techo de servicio13.100 m
Motores (×2)General Electric GEnx o Rolls-Royce Trent 1000
Empuje (×2)280 kN320 kN340 kN
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viernes, 8 de enero de 2016

Avión | Boeing 787 A7-BCS

AVIÓN BOEING 787 A7-BCS


AVIÓN BOEING 787 A7-BCS
El avión de la fotografía de la izquierda es un avión Boeing 787 perteneciente a la compañía aérea de Qatar Airways, fue fotografiado el día 1 de Septiembre de 2015 a las 16:22 horas cuando se dirigía a Doha, momentos después de despegar del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.


Este avión empezó en la compañía Qatar Airways el 6 de enero de 2015.







CARACTERÍSTICAS GENERALES

Modelo787-8787-9787-10
Tripulación2 pilotos y 12 auxiliares de vuelo
Capacidad161 (3 clases)
247 (2 clases)
335 (alta densidad)
222 (3 clases)
283 (2 clases)
389 (alta densidad)
327 (3 clases)
396 (dos clases)
463 (alta densidad)
Longitud56,7 m62,868,3
Envergadura60 m
Superficie alar325 m2
Flecha alar32,2 grados
Altura16,8 m
Dimensiones del fuselajeAncho: 5,77 m / Alto: 5,97 m
Ancho máximo de cabina5,49 m
Capacidad de carga137 m3
28 LD3
o 9 palés (88x125)
o 8 palés (96x125) + 2 LD3
172 m3
36 LD3
o 11 palés (88x125)
o 11 palés (96x125)
175 m3
40 LD3
o 13 palés (88x125)
o 13 palés (96x125)
Peso máximo al despegue227.930 kg250.836 kg
Peso máximo al aterrizaje172.365,1 kg192.776,76 kg201.848,6 kg
Peso máximo sin combustible161.025,29 kg181.436,95 kg201.848,6 kg
Peso operativo en vacío117.480,42 kgN/AN/A
Velocidad de cruceroMach 0,85 (490 nudos, 913 km/h a 10.700 m)
Velocidad máximaMach 0,9 (954 km/h a 10.700 m)
Alcance, (carga plena)7.650–8.200 mn (14.200–15.200 km)8.000–8.500 mn (14.800–15.700 km)7.000 mn (13.000 km)
Carrera de despegue en MTOW3140 m; Motor de empuje elevado: 2590 m248
Capacidad máxima de combustible126.920 litros138.700 litros
Techo de servicio13.100 m
Motores (×2)General Electric GEnx o Rolls-Royce Trent 1000
Empuje (×2)280 kN320 kN340 kN
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